ЦРВД-Т (до 2008г.)
Цифровые регуляторы ЦРВД-Т серии 06 предназначены для регулирования тока ротора синхронных электродвигателей, снабжённых щеточной системой возбуждения, при прямом и реакторном пуске, синхронной и аварийной работе.
Регулятор возбуждения ЦРВД-Т серии 06 обеспечивает:
- автоматическую подачу возбуждения в функции скольжения или тока статора с определением положения ротора и гарантированной синхронизацией двигателя;
- автоматическое регулирование тока возбуждения СД по выбранному закону (по умолчанию – регулирование по отклонению напряжения плюс регулирование по Cos φ);
- форсировку по току возбуждения с кратностью не менее 1.4 номинала при снижении напряжения на зажимах двигателя до 0.8 от номинального значения с длительностью форсировки от 10 до 50 сек;
- снятие форсировки при восстановлении питающего напряжения до 0.8-0.95 номинального значения;
- защиту СД от асинхронного хода, защиту от КЗ в роторе, защиту от потери возбуждения, защиту от затянувшегося пуска, защиту от нерасчетного режима, защиту от низкого напряжения статора и защиту от низкого тока статора;
- имеются ручной режим регулирования и режим опробования;
- защиту и сигнализацию, предотвращающие перегрев ротора, реализован ограничитель перегрузки ротора с режимом его остывания, а также имеется ограничитель минимального возбуждения,
- форсированное гашение поля с возможностью последующего самозапуска и ресинхронизации двигателя;
- индикацию на цветном ЖКИ дисплее с цифровой и аналоговой индикацией напряжения и тока статора, напряжения и тока ротора, Cos φ, активного и реактивного тока статора;
-
на вспомогательных страницах дисплея - индикацию осциллограмм пуска и останова двигателя (40 записей), список событий (1000 событий); реализована возможность просмотреть наработки двигателя и регулятора по месяцам в течение 3-х лет, произвести корректировку с помощью подключаемой стандартной клавиатуры основных параметров системы регулирования и защит; - при отказе основного регулятора возбуждения - автоматический переход на резервный регулятор и обратно с заданным током возбуждения;
- работоспособность при снижении напряжения питания на 30% от номинального и при превышении напряжения питания на 20%;
- работоспособность при исчезновении одного из двух питающих напряжений (~ 220 В или =220 В);
- работу в составе автоматизированной системы АСУ ТП;
Регулятор имеет следующие технические особенности:
- основное или/и резервное напряжение питания может быть ~ 220 В и/или =220 В;
- основной и резервный регулятор имеют собственные датчики токов и напряжений, все основные блоки регулятора резервированы; при неисправностях автоматически подключается резервный блок;
- пусковые сопротивления расположены в одном шкафу с возбудителем;
- в регуляторе имеется блок контроля состояния изоляции ротора даже при работающем двигателе;
- в регуляторе имеется блок определения исправности силовых тиристоров с контролем наличия, формы и правильности чередования импульсов управления тиристорами;
- регулятор имеет блок готовности к пуску, который контролирует наличие всех питающих напряжений, а также исправность основного и резервного регуляторов и предотвращает включение двигателя на неподготовленный или неисправный регулятор возбуждения.
Основные технические характеристики:
| Номинальный ток возбуждения | 50- 400 А |
| Номинальное напряжение возбуждения | 30 – 500 В |
| Источник тока возбуждения | Трехфазный тиристорный мостовой схемы |
| Система управления | Микропроцессорная с полным резервированием |
| Напряжение питания источника тока | Переменное трехфазное 380 В через трансформатор |
| Напряжение питания системы управления | Переменное однофазное 160-260 В и/или постоянное 190-300 В. |
| Сервисные функции | - Протокол событий - Осциллографирование пуска и останова двигателя - Программная настройка параметров защит - Система самодиагностики - Возможность интеграции в АСУ верхнего уровня |
| Габариты (без трансформатора) | 2100х800х800 |
| Масса (без трансформатора) | 305 кг |